橋梁照明不同于一般的道路照明。首先，作為一條主要的交通道路，其照明必須符合道路照明規(guī)范，以確保交通安全慮節(jié)能和設(shè)備維護(hù)。亮度不僅要符合相關(guān)規(guī)定，還要注意防眩光；其次，作為城市景觀的一部分，其照明必須具有觀賞性和裝飾性。

橋梁與城市景觀作為城市景觀的重要組成部分，是一種相互伴隨的關(guān)系。它的存在不僅是為了滿足城市的交通需求，也是為了反映城市的文化特征和主體模式。因此，良好的橋梁照明設(shè)計(jì)是非常必要的。在橋梁照明設(shè)計(jì)的長(zhǎng)期工作中，新未來(lái)照明設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)了一些常見(jiàn)的誤解，影響了橋梁照明的效果。

誤區(qū)之一：燈具過(guò)多，安裝密度過(guò)高，影響橋梁整體照明效果。

大多數(shù)橋梁都具有機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人通道甚至鐵路通道的功能。這類(lèi)橋梁的照明設(shè)計(jì)通常延續(xù)道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范，將路燈從街道延伸到橋梁，貫穿整個(gè)橋梁。雖然這種做法滿足了功能照明的要求，但也對(duì)橋梁的整體照明效果產(chǎn)生了很大的影響。

那么，橋梁路燈的設(shè)計(jì)如何保證行車(chē)安全，減少對(duì)橋梁夜景的影響呢？首先，減少路燈數(shù)量和密度。其次，降低燈具安裝高度，避免眩光。

通過(guò)踢腳燈、埋地LED等方式，將燈光直接投射到路面上，既能提高照明效率，又能避免對(duì)駕駛員視線的影響。適當(dāng)使用點(diǎn)埋LED，劃清路面分界線，不僅可以警示駕駛員，提高安全性，還可以增加路面景觀效果。

以上措施不僅減少了路燈對(duì)橋梁景觀的影響，而且保證了行車(chē)安全，降低了安裝維護(hù)難度。通過(guò)減少燈具和使用低功率燈具，還可以降低功耗，降低運(yùn)行成本。

誤區(qū)二：濫用動(dòng)態(tài)照明效果，造成光污染。

隨著LED照明技術(shù)的發(fā)展，橋梁照明中也采用了大量的動(dòng)態(tài)照明，使橋梁照明更具動(dòng)感和科技感。

但不可忽視的是，與橋下的河流相比，橋上的車(chē)流和人流是靜態(tài)的景觀。橋下的水面波光粼粼，橋上的車(chē)輛和行人絡(luò)繹不絕，其視角本身就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)體。在此基礎(chǔ)上，如果給橋梁照明帶來(lái)頻繁變化的動(dòng)態(tài)效果，橋梁的整體照明效果可能會(huì)眼花繚亂，甚至造成嚴(yán)重的光污染。

因此，橋梁照明應(yīng)謹(jǐn)慎使用動(dòng)態(tài)照明效果，即時(shí)使用也應(yīng)盡可能選擇變化周期長(zhǎng)、變化過(guò)程緩慢的效果，使近距離人員感到舒適，使遠(yuǎn)距離人員感到期待。

誤區(qū)三：色彩過(guò)多，造成視覺(jué)疲勞。

通常橋梁以簡(jiǎn)潔、明亮、宏偉為主要風(fēng)格，給這樣的結(jié)構(gòu)主體增添了五彩繽紛的氛圍，多少有些違和。

毫無(wú)疑問(wèn)，橋梁所處的環(huán)境往往是河流、河堤或山川，其背景亮度通常較低，因此橋梁照明很容易脫穎而出。如果照明亮度和顏色過(guò)多，很容易形成過(guò)于強(qiáng)烈的對(duì)比。

一般而言，橋梁不僅是交通樞紐，更象征著城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)地位和技術(shù)水平，常成為地 標(biāo)性景觀。因此，橋梁夜景照明也成為城市夜景照明的重要景觀之一。